發(fā)布時間：2019-11-13???來源：未知???瀏覽量：138
我們的世界正在發(fā)生翻天覆地的變化，一方面是政策與技術(shù)驅(qū)動，而另一方面是業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型或升級使然。近年來，在智能交通產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的大背景下，主動安全、車路協(xié)同等新興詞匯頻頻被提及。于是，這兩者的關(guān)聯(lián)引人關(guān)注和思考。
車輛的主動安全，肯定是相對于被動安全概念而言，被動安全更多側(cè)重發(fā)生事故時減少駕駛員的傷害，而主動安全側(cè)重于監(jiān)測到事故發(fā)生或車輛失控的可能性，從而提高駕駛車輛的行車安全?？梢娭鲃影踩念A(yù)警系統(tǒng)尤為重要。
我公司與中科院合作孵化的主動安全預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品主要有“雙目ADAS-基于立體視覺產(chǎn)品、商用車AEB-適用于商用車的AEB產(chǎn)品、SE2睿目-限高預(yù)警系統(tǒng)會實時感知產(chǎn)品“
01雙目ADAS-基于立體視覺產(chǎn)品
Smarter Eye S1是一款專為商用車推出的主動安全駕駛輔助系統(tǒng),通過近似人眼的立體相機輔以先進的視覺算法可實時構(gòu)建出車輛行駛道路前方的三維空間場景,系統(tǒng)實時檢測前方車輛、車道標(biāo)識線,在可能發(fā)生碰撞危險或無意識偏離車道時(未打轉(zhuǎn)向燈)向駕駛員發(fā)出警報提醒,幫助駕駛者預(yù)防因疲勞駛分神、開小差新手手上路等各種突發(fā)狀況引發(fā)的碰擅、追尾、車道偏離等交通事故,提升駕乘安全。
產(chǎn)品功能：
前部碰撞預(yù)警；
車道偏離預(yù)警；
車距檢測。
特點：
市面上95%的乘用車型都可以安裝使用C1。
設(shè)備安裝簡單、上手即用,在晴天、雨天、夜晚、霧天C1都能正常工作,全天候守護你的駕駛旅程,讓安全如影隨形。
02商用車AEB-適用于商用車的AEB產(chǎn)品
特點：
1、可檢測各類障礙物和識別多種車道線，能夠在車輛行駛過程中針對潛在碰撞危險向駕駛員發(fā)出提醒，如駕駛員無減速動作時，系統(tǒng)可自動制動使車輛減速，有效降低交通事故發(fā)生的概率。
2、支持選裝毫米波雷達，通過整合立體視覺和毫米波雷達傳感器的感知數(shù)據(jù)，提高系統(tǒng)的探測距離和魯棒性，確保系統(tǒng)在各類天氣下（雨、雪、霧）、光照（夜晚、逆光）、和道路場景（城市道路、鄉(xiāng)村道路、高速）中均能穩(wěn)定工作。
適用范圍：
適用于商用車的AEB系統(tǒng)，S1的立體相機可實時構(gòu)建出車輛行駛道路前方的三維空間場景。
產(chǎn)品功能:
前車碰撞預(yù)警；
車道偏離預(yù)警；
車輛緊急減速；
前車啟動報警。
03SE2睿目-限高預(yù)警系統(tǒng)會實時感知產(chǎn)品
特點：
1、車輛行駛過程中，睿目限高預(yù)警系統(tǒng)會實時感知車輛前方的道路環(huán)境，準(zhǔn)確測量自車高度及限高裝置的高度差。
2、當(dāng)前方出現(xiàn)本車不可通過的限高桿、隧道、或天橋時，睿目系統(tǒng)會向駕駛員發(fā)出聲音和視覺的警示，減少事故的發(fā)生。
3、適用情形：
無法預(yù)估自車高度及限高裝置高度(限高桿、橋洞)、疲勞駕駛是造成房車、客車及貨車撞上限高裝置的主要原因,這類事故除了造成入員傷亡和財產(chǎn)損失外,還帶來了惡劣的社會影響。
技術(shù)演進也非亦步亦趨，車路協(xié)同也有近路可抄，主動安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)就能讓其更近一步在市場應(yīng)用中大展拳腳。英智特與中科院合作孵化的主動安全預(yù)警系統(tǒng)在全新的領(lǐng)域為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為智能管理、智能產(chǎn)品賦能！
